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防水電子秤運用應(yīng)注重的細(xì)節(jié)難題
閱讀：625 發(fā)布時間：2013-1-21 電子防水秤注重的細(xì)節(jié) ：
市場上的防水秤通常以IEC上通用的防護(hù)規(guī)范體系為規(guī)范，經(jīng)過關(guān)聯(lián)試驗，宣稱能夠到達(dá)某種等級，從IP65~IP67不等但在實踐運用中一些試驗到達(dá)IP67的防水秤依然擺脫不了壽數(shù)短的命運這首要是產(chǎn)品設(shè)計中無視了水的另一個形狀水汽通常來講水分子的距離不會改動，氣態(tài)水中,水分子是獨立的，這時的“水”就是以一個個獨立的水分子組成的物質(zhì)。而液態(tài)水中，水分子不是獨立的，水分子與水分子之間除了存在范德華力外，還存在“氫鍵”（這是一種特別的分子間作用力）。由于氫鍵的存在，液態(tài)水中水分子不是以一個個獨立辦法存在的，而是以一連串氫鍵的大的“布局單元”存在的。從微觀上說液態(tài)水的“顆粒”要遠(yuǎn)大于氣態(tài)水的“顆粒”，因而許多防水秤就是由于電子元件因冷凝水的腐蝕、短路而損壞的。在防水外殼的緊密維護(hù)下，秤體內(nèi)的水汽又是從哪里來的?咱們首要看一下防水秤的布局，由此看出秤體內(nèi)水汽首要來自于兩個方面，一是裝置時秤體內(nèi)自身封入的水汽，二是外界環(huán)境中經(jīng)過密封條、密封薄膜進(jìn)入的水汽。尤其是在電子秤關(guān)機(jī)后，秤體內(nèi)溫度下降，相關(guān)于外界環(huán)境表現(xiàn)為負(fù)氣壓時，水汽更簡單侵入。
防水秤常用的防水汽辦法：
經(jīng)過防水秤的實踐運用及露出出來的難題，各衡器廠家的工程師其實現(xiàn)已認(rèn)識到了水汽的危害，并提出了不一樣的解決方案：
1.加強(qiáng)對主板模塊的維護(hù)，zui常用的辦法就是對主板灌裝防潮散熱性好的密封膠這是一個很有用的辦法，能夠有用避免已進(jìn)入的水汽對主板的危害，因其操作簡潔防潮性好而廣泛運用當(dāng)前市場上可選用的灌封膠有許多如704-781B73PX804C等，但這些灌裝膠往往需要50~60下長時間烘烤才干固化，因而關(guān)于整個線路板的耐高溫功能有較高需要并且這種全密封的封裝辦法對線路板的發(fā)熱量也有嚴(yán)厲需要，只能選用高集成度，低發(fā)熱量的元件，所以在出產(chǎn)數(shù)量少的狀況下制作本錢會比較高并且線路板損壞后無法修理，只能替換，其上百元的價錢對用戶來說也是個不小的擔(dān)負(fù)該辦法zui多保證2年左右的壽數(shù)，作用仍是不行抱負(fù)。
2，選用愈加柔軟的密封條，施加更大的鎖緊壓力。但原有的ABS塑料現(xiàn)已不能供給滿意的強(qiáng)度，因而將殼體替換為強(qiáng)度更高的資料，如高強(qiáng)度塑料不銹鋼等其缺陷是本錢添加，且作用不明顯，由于在熱脹冷縮下，外殼的呼吸效應(yīng)，能夠?qū)⑼饨缢霘んw，一起過于柔軟的密封條資料也不行細(xì)密，不足以避免水汽的經(jīng)過。去掉密封條，將上蓋和底座選用密封膠密封但無法修理線路板，若破開外殼又因小失大。
防水秤防水在機(jī)械布局上的對應(yīng)解決辦法：
對準(zhǔn)用戶急需一種價錢低廉防水性好便于修理的防水秤，當(dāng)前的防水布局，提出了一種新的防水秤布局，該布局的特色首要是將線路板直接密封膠封裝改為裝入通明密封盒封裝，密封盒選用通明資料是為了不影響調(diào)查LED顯現(xiàn)選用密封盒一方面能夠便利線路板的修理，別的盒內(nèi)的枯燥劑能夠隨時將侵入的水汽吸收掉，堅持線路板的枯燥，只需定時替換枯燥劑就能夠了密封盒的本錢相關(guān)于當(dāng)前線路板直接密封膠封裝的價錢并不高且對線路板的耐高溫功能下降了需要，然后下降了本錢別的將銜接電纜線的焊點會集在接線盒內(nèi)便利會集封膠，避免了多點封膠致使虛封漏封等難題將防水秤的功能從防液態(tài)水提高到防汽態(tài)水等級改善后的防水秤，在防水試驗中完夠到達(dá)IP67防護(hù)等級，在防水汽的試驗中也取得了杰出的作用，能夠滿意市場上大多數(shù)用戶的需要。
影響防水秤較準(zhǔn)的要素有哪些
免加載校準(zhǔn)能夠到達(dá)較高的精度，精度能夠到達(dá)千分之一左右，能夠滿意大多數(shù)工業(yè)進(jìn)程控制精度和工藝需要，但該辦法沒有思考衡器中的機(jī)械影響，因而在校準(zhǔn)前應(yīng)嚴(yán)厲查看機(jī)械裝置狀況和傳感器裝置質(zhì)量，保證滿意裝置圖紙需要，一起還應(yīng)注重計算誤差測量誤差操作方法等的影響，在傳感器測驗地與運用地的重力加速度距離較大時應(yīng)思考重力加速度的影響。