無線汽車稱重儀(按鍵式、觸摸式)
BX1E3W無線按鍵稱重儀和BX3E3W無線觸摸屏稱重儀
一、工作原理簡介
當重物施加于稱重臺上,稱重臺輸出電壓信號,輸出的信號大小與重物的重量成正比,信號被送至放大器放大后,在經模數轉換器轉換成數字量;該數字量的大小與信號的大小成正比,亦與重物重量成正比。因此,存在下面的正比關系:
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選擇合適的比例系數就有如下關系:
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其中:K----由計算機自動選定
數字量=標定值對應的數字量減去空載時對應的數字量
將K及空載對應的數字量存于EPROM中,每次測量結束后,取出上述兩個數值進行運算,運算結束后將結果送顯示器顯示,這就是汽車的輪重值,將汽車的輪重相加,就得出汽車的軸重,將汽車的軸重相加就得出汽車總重,減去車輛的額定軸載荷和額定總量,就得出該車的軸超限值和總超限值。
系統組成
系統組成:系統由顯示儀表(簡稱儀表)、稱重傳感器(簡稱稱重臺)、測量和發射系統,以及引導板(簡稱引橋)四個部分組成。
儀表:
副顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重;雙聯軸或三聯軸的重量為軸組重,稱量結束后顯示整車總重)。
主顯示器顯示中文菜單,包括功能選擇、參數設定、時間顯示、狀態顯示、輪重顯示、電量顯示、信號強度顯示等。
打印機可打印軸重、軸組重、總重、相應的超限值、檢測時間、檢測單位、車牌號等。
儀表有一個通信接口,可與電腦進行通信。
稱重臺:采用模塊化設計,由幾個傳感器組成一個獨立的檢測單元,多個檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面,這種檢測臺體積小、重量輕、厚度薄,對于地面狀況要求不嚴,臺板的柔性特點可以用來補償路面不平而造成受力不均的影響,且結構簡單,動態精度高,過載能力強,攜帶方便。
引 橋:主要保證被稱車輛平穩的通過稱重臺,采用進口的塑膠材料,重量輕,抗壓能力強,耐磨擦,是做引坡的首先材料。
售后服務
設備的售后服務承諾一般在合同中已經注明。凡是設備本身的質量問題,廠家在一年內負責保修。凡是違反操作規程,由操作員或司機造成的損壞,或其他不可抗拒的原因造成的損壞,不在保修范圍內。
由于儀表采用了多種新技術,基于技術保密的原因,本公司不提倡由客戶進行維修。所以,設備一旦發生故障,要盡快與廠家,獲得廠家的技術指導,需要派員維修時,本公司將及時派出。
未經本公司授權,不可隨意打開儀表或稱重臺,否則本公司不再承擔設備的售后服務。
如果設備的功能和參數有新的改進,本公司另行通知。
上海貴虎衡器 業務:趙青梅
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BX1E3W無線按鍵稱重儀和BX3E3W無線觸摸屏稱重儀
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