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D120-50×2 離心泵 進水段 配件 55kw電機

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 D120-50×2
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 長沙市

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更新時間:2020-06-30 09:15:25瀏覽次數(shù):456

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產(chǎn)品簡介

泵軸位置 臥式 材質(zhì) 鑄鐵
電壓 380V 功率 55kw
級數(shù) 多級 結(jié)構(gòu)原理 其他
流量 120m3/h 排出口徑 125mm
汽蝕余量 5.1m 驅(qū)動方式 電動
輸送介質(zhì) 清水泵 吸入口徑 125mm
性能 不阻塞 揚程 100m
葉輪結(jié)構(gòu) 其他 葉輪數(shù)目 2
葉輪吸入方式 單吸式 重量 312kg
轉(zhuǎn)速 2950rpm    
D120-50×2 離心泵 進水段 配件 55kw電機
軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02~0.04mm,下軸承襯與軸承座接觸均勻,接觸面積應大60%以上。

詳細介紹

D120-50×2 離心泵 進水段 配件 55kw電機

 

多級離心泵封油環(huán)的檢修

1、封油環(huán)與軸套間隙1.00~1.50mm。

  1. 封油環(huán)外徑與端面垂直。
  2. 填料箱與封油環(huán)外徑間隙0.15~0.2mm。
  3. 多級離心泵聯(lián)軸器的拆裝

(1)拆下聯(lián)軸器時,不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒,且應打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣,因為此處極易被打壞,較理想的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對于中小型水泵來說,因其配合過盈量很小,故聯(lián)軸器很容易拿下來。對較大型的水泵,聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈,所以拆卸時必須對聯(lián)軸器進行加熱

2)裝配聯(lián)軸器時,要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的聯(lián)軸器來說)。若用銅棒敲擊時,必須注意擊打的部位。例如,敲打軸孔處端面時,容易引起軸孔縮小,以致軸穿不過去;敲打?qū)喭饩壧帲瑒t易破壞端面的平直度,在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯(lián)軸器,則應加熱后再裝。

(3)聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小一致,以免影響聯(lián)軸器的動平衡。聯(lián)軸器螺栓及對應的聯(lián)軸器銷孔上應做好相應的標記,以防錯裝。

(4)聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合,既可能出現(xiàn)少量過盈,也可能出現(xiàn)少量間隙,對輪轂較長的聯(lián)軸器,可采用較松的過渡配合,因其軸孔較長,由于表面加工粗糙不平,在組裝后自然會產(chǎn)生部分過盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松,影響孔、軸的同心度時,則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權(quán)宜之計,不能作為理想的方法。

 

多級離心泵滑動軸承

(1)軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02~0.04mm,下軸承襯與軸承座接觸均勻,接觸面積應大60%以上。

(2)更換軸承時,軸頸與下軸承接觸角為60~900密封,接觸面積應均勻,接觸點每平方厘米不少于2~3點。

(3)軸承合金層與軸承襯應結(jié)合牢固,合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。

(4)承頂部間隙應符合下表的規(guī)定。

(5)軸承側(cè)間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。

 

多級離心泵滾動軸承

  1. 承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/js6。
  2. 僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/k6。
  3. 滾動軸承外圈與軸承箱內(nèi)壁配合為Js7/h6。
  4. 凡軸向止推采用滾動軸承的泵,其滾動軸承的外圈的軸向間隙應留有0.02~0.06mm。
  5. 滾動軸承拆裝時,采用熱裝的溫度不超過100℃,嚴禁用火焰直接加熱。
  6. 滾動軸承的滾動體與油與滑道表面應無腐蝕、坑疤與斑點,接觸平滑無雜音。多級離心泵滾動軸承的游隙所謂滾動軸承的游隙是指將外圈(或內(nèi)圈)固定后內(nèi)圈(或外圈)在徑向或軸向的較大位移量。

徑向上的位移稱為徑向游隙,軸向上的位移稱為軸向游隙。滾動軸承在工作過程中允許有適當?shù)挠蜗丁S蜗哆^大,會使同時承受載荷的滾動體數(shù)目減少,易使?jié)L動體與套圈產(chǎn)生彈性變形,降低軸承壽命。同時,還降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度,產(chǎn)生徑向跳動,從而引起振動和噪聲;游隙過小,則工作時阻力增大,會造成軸承發(fā)熱,加速軸承的磨損。多級離心泵滾動軸承的預緊在裝配軸承時,需要對軸承預緊,即給軸承內(nèi)、外圈以一定的軸向預負荷,使內(nèi)、外圈發(fā)生相對位移,調(diào)整游隙。預緊后軸承能控制內(nèi)、外圈的正確位置從而提高了軸的旋轉(zhuǎn)精度。增加軸承的壽命

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