多級泵D46-30×5 大高溫 流量 揚程 功率37kw 

拆裝滾動軸承時，對其施加作用力應注意： 

（1）要使用工具（壓力機、拉馬器等），不要用手錘敲擊，以免用力不均，軸承局部受傷或直接損壞。

（2）作用力要加在緊配合圈上，不要加在松配合圈上，以免軸承接觸面產生凹坑，使軸承提前損壞。

（3）作用力分布要對稱、均勻，并垂直于緊配合套圈端面，以免軸承局部應力過大。

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多級離心泵填料壓蓋的檢修：

1. 填料壓蓋端面必須軸垂直。
2. 填料壓蓋與軸套直徑間隙0.75～1.0mm。
3. 填料壓蓋外徑與填料箱間隙0.1～0.15mm。
4. 機械密封壓蓋膠墊要高于接觸面1.50～2.50mm。多級離心泵軸承座的檢修裝配前主要檢查軸承座與軸承外圈裝配過盈量和配合情況。

軸承座的變形有如下三種情況：

1、剖分式軸承座的剖分面不貼合，如存在間隙，螺栓擰緊后，軸承發生變形，實際檢修中，用0.03mm的塞尺檢查，如不能通過即為合格。

2、軸承座孔的圓柱度和圓度偏差過大。3、軸承座孔的軸向擋肩與軸承座孔中心線的垂直度偏差過大。

多級離心泵封油環的檢修：

1、封油環與軸套間隙1.00～1.50mm。

1. 封油環外徑與端面垂直。
2. 填料箱與封油環外徑間隙0.15～0.2mm。
3. 多級離心泵聯軸器的拆裝：

（1）拆下聯軸器時，不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒，且應打聯軸器輪轂處而不能打聯軸器外緣，因為此處極易被打壞，較理想的辦法是用擄子拆卸聯軸器。對于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯軸器很容易拿下來。對較大型的水泵，聯軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆卸時必須對聯軸器進行加熱。

2）裝配聯軸器時，要注意鍵的序號（對具有兩個以上鍵的聯軸器來說）。若用銅棒敲擊時，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打對輪外緣處，則易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯軸器，則應加熱后再裝。

（3）聯軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規格、大小一致，以免影響聯軸器的動平衡。聯軸器螺栓及對應的聯軸器銷孔上應做好相應的標記，以防錯裝。

（4）聯軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現少量過盈，也可能出現少量間隙，對輪轂較長的聯軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會產生部分過盈。如果發現聯軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時，則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權宜之計，不能作為理想的方法。