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減速機的使用潤滑知識補充學習正當時
閱讀：1661 發布時間：2013-11-13
Foodjx導讀：減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩上海長城減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。
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1、減速機適用于24小時連續工作制，并允許正反向運轉。
2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3、減速機無自鎖作用。
4、減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。
6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須傾斜安裝的使用場合，
減速機軸心線的傾斜度不得大于±15'-
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。
8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來
保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門。
9、采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。
10、減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速機校
準后必須換入平墊塊。
11、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷
（自備）進行加固。
12、標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差h6_
普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801—79的（h9）配合。
13、當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。
14、減速機與相配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同軸度不得超過聯軸器所允許的范圍。
15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。
16、當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。
17、在把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接鍾擊的方法，應利
用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
18、安裝后的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。
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1、潤滑方法：
單極擺線針輪減速機潤滑方法表：
雙極擺線針輪減速機潤滑方法：
2、減速機在使用前必須注入潤滑油，出廠時的減速機為了便于裝卸和運輸，一般都不裝潤滑油。
3、采用油脂潤滑的減速機在出廠前已注入潤滑脂。
4、普通用途的擺線針輪減速機，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業齒輪油或性能更好的
潤滑油。
5、當擺線針輪減速機在工作條件惡劣，起動一一停止頻繁和高溫或低溫的場合里工作時，應重新考慮潤
滑油。
6、當減速機采用油脂進行潤滑時，推薦使用特種潤滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤滑脂等油脂。
7、加注潤滑油時，油位高度不應超過油標上限，也不低于油標下限。在運轉過程中，應經常觀察油位高
度，及時補充相同牌號的潤滑油。
8、潤滑脂的裝入量為減速機容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過多，否則會產生攪拌熱。
9、潤滑油更換制度：
*次更換，減速機初次運轉300小時后作*次更換，更換時，應去除殘存污油。以后每次更換，每
天連續工作10小時以上者，每隔3個月更換一次：每天間斷工作10小時以下者，每隔6個月更換一次。
10、油脂更換制度：每隔6個月更換一次。
11、已經長期沒有使用的減速機重新開動前，必須更換潤滑油或潤滑脂。
12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。
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1、減速機適用于24小時連續工作制，并允許正反向運轉。
2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3、減速機無自鎖作用。
4、減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。
6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須傾斜安裝的使用場合，
減速機軸心線的傾斜度不得大于±15'-
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。
8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來
保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門。
9、采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。
10、減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速機校
準后必須換入平墊塊。
11、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷
（自備）進行加固。
12、標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差h6_
普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801—79的（h9）配合。
13、當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。
14、減速機與相配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同軸度不得超過聯軸器所允許的范圍。
15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。
16、當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。
17、在把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接鍾擊的方法，應利
用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
18、安裝后的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。
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1、潤滑方法：
單極擺線針輪減速機潤滑方法表：
雙極擺線針輪減速機潤滑方法：
2、減速機在使用前必須注入潤滑油，出廠時的減速機為了便于裝卸和運輸，一般都不裝潤滑油。
3、采用油脂潤滑的減速機在出廠前已注入潤滑脂。
4、普通用途的擺線針輪減速機，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業齒輪油或性能更好的
潤滑油。
5、當擺線針輪減速機在工作條件惡劣，起動一一停止頻繁和高溫或低溫的場合里工作時，應重新考慮潤
滑油。
6、當減速機采用油脂進行潤滑時，推薦使用特種潤滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤滑脂等油脂。
7、加注潤滑油時，油位高度不應超過油標上限，也不低于油標下限。在運轉過程中，應經常觀察油位高
度，及時補充相同牌號的潤滑油。
8、潤滑脂的裝入量為減速機容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過多，否則會產生攪拌熱。
9、潤滑油更換制度：
*次更換，減速機初次運轉300小時后作*次更換，更換時，應去除殘存污油。以后每次更換，每
天連續工作10小時以上者，每隔3個月更換一次：每天間斷工作10小時以下者，每隔6個月更換一次。
10、油脂更換制度：每隔6個月更換一次。
11、已經長期沒有使用的減速機重新開動前，必須更換潤滑油或潤滑脂。
12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。