詳細(xì)介紹
樂山渠道鋼閘門門機(jī)采用一臺(tái)40t汽車起重機(jī)吊裝。先分別安裝行走臺(tái)車;行走臺(tái)車安裝調(diào)平后將兩側(cè)臺(tái)車用鋼筋或鋼管臨時(shí)連接固定;按對稱順序吊裝門機(jī)支腿,連接固定螺栓,四個(gè)支腿也用鋼架臨時(shí)連接固定在一起;吊裝門機(jī)平臺(tái);后吊裝卷揚(yáng)啟閉機(jī),液壓自動(dòng)掛脫梁、機(jī)房電力拖動(dòng)和控制設(shè)備、電氣屏柜、扶手欄桿等,構(gòu)件組合采用螺栓連接方式。當(dāng)整機(jī)螺栓連接部位和焊接部位安裝完畢,行走和試驗(yàn)完畢后,撤去臨時(shí)支撐,涂刷油漆。
4、門機(jī)安裝要求
門機(jī)安裝時(shí),應(yīng)全面清點(diǎn)和檢查,構(gòu)件安裝的偏差應(yīng)符合圖紙規(guī)定。
1)安裝前應(yīng)對開式齒輪的側(cè)頂間隙、齒輪嚙合接觸點(diǎn)百分值、軸瓦與軸頸間的頂、側(cè)間隙以及梁的上拱度,旁旁度等進(jìn)行復(fù)測。
2)啟閉機(jī)電氣設(shè)備安裝要進(jìn)行試驗(yàn)、檢查、根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行評定。
3)橋架大車行走結(jié)構(gòu)安裝允許偏差:
(1)大車跨度為±5mm
(2)大車跨度相對差為5mm
(3)橋架對角線相對差,箱形梁為5mm,單腹板和木行架梁為10mm
(4)大車車輪垂直傾斜(只允許下輪緣向內(nèi)傾斜)為h/400(h為車輪高度)
(5)大車輪水平偏斜≤h/1000,且同一軸線上對車輪的偏斜方向相反。
(6)同一端梁上車輪同位差、兩個(gè)輪≤2,三個(gè)輪以上≤3。
4)樂山渠道鋼閘門橋架上小車行走結(jié)構(gòu)安裝允許偏差:
(1)當(dāng)小車跨度≤2.5m,時(shí)為±2mm,當(dāng)小車跨度>2.5m時(shí),為±3mm。
(2)小車跨度相對差,當(dāng)跨度≤2.5m,時(shí)為2mm,當(dāng)跨度>2.5m時(shí)為3mm。
(3)小車車輪垂直傾斜及水平偏斜與大車車輪相同。
(4)小車主動(dòng)輪與彼此輪同位差為2mm。